尚东分公司圆满完成“巴西圣保罗地铁车厢”项目首批货物的出运任务。该项目货物主要服务巴西圣保罗地铁15号线延长线的车厢需求，整个项目涉及19列7编组的列车，共计133辆跨座式单轨列车，货物总价值高达1.25亿欧元，是公司开港以来最大规模重大件作业项目。项目的顺利启动，彰显了公司专业的大件服务水平，是尚东人积极践行新时代上海港洋山精神的生动实践。

制定详尽计划，确保万无一失。为确保项目首批货物的顺利装船，公司成立专项项目组，项目组与货方、承运方进行多次深入沟通，充分了解单轨地铁车厢的结构特性，结合洋山四期自动化码头岸桥的技术优势，制定了科学合理的装卸作业专项工艺方案。在项目实施过程中，项目组展现出了高度的责任感和敬业精神，在车厢尚在芜湖厂区未装车之时，项目组便提前前往厂区进行实地勘察，并与制造商、货代及船公司召开四方现场协商会议，制定详尽吊装工艺方案。随后，项目组又与货方、船方就船舶到港时间、装载情况及操作注意事项等关键事宜进行逐一确认。吊装前，项目组又再次前往货物存放仓库进行工艺复核确认工作，力求做到万无一失。

完美配合操作，圆满完成吊装。项目组对重大件作业安全措施进行了周密部署，并指派具备丰富经验的桥吊远程操作员负责执行作业任务。作业前，项目组再次核对货物的重心、吊点、受力部件及工属具等实际状况，确认所有机械、货物、工属具状态安全后正式起吊。随着工艺员的一声令下，桥吊缓缓启动，吊具在空中划出一道优美的弧线，精准地向货物的起吊中心移动。操作员凭借丰富的经验和精湛的技能，精准调整操作手柄，吊具缓缓下降，稳稳地对准了车厢重心位置的吊装点，与货物连接完毕后，吊具开始起升，工艺员再次确认所有吊点、工属具安全完好后，在工艺员的指挥下，车厢平稳跨过船舷，又准确落在船舶指定的装载位置。经过4个小时的奋战，7节车厢和6个木箱被顺利装载到了“地中海伊利诺斯七号”船舶上。

首批“巴西圣保罗地铁车厢”吊装过程流畅高效，展现了公司不仅在自动化码头装卸业务上保持技术领先，在传统作业工艺上依旧保持着较高的专业素养。后续，尚东分公司将继续发扬新时代上海港洋山精神，全力以赴完成该项目剩余 126 节车厢的出口装载任务，秉持客户至上、安全服务的理念，打造公司服务“金字招牌”，助力中国“智造”走向世界！