受洋山港水文影响，疏浚作业一直以来是码头的一项重点工作。及时疏浚能够保证大型船舶靠离泊安全，同时也为各大船公司在洋山的船舶作业提供更多适航条件，我司因此也能最大限度提高泊位利用率。

4月，根据码头的实际作业情况，营运操作部也着手安排了疏浚作业。日前洋山港受春季气温回暖影响，昼夜温差大，随之带来的是不间断的大雾天气。由于大雾导致码头前沿视线不佳，对原本安排的疏浚作业产生不利影响。公司计划室为此与挖泥作业方保持沟通，将挖泥作业计划安排缩短至6小时作业量，另外还通过干线船舶系带交叉缆的方式充分利用岸线资源，有力保障了挖泥作业进度。控制室时刻跟进好施工进度，在疏浚期间保证有四条干线船和支线作业。

经过公司各部门的不懈努力，截止4月初，已完成0-790m、910-1090m、1330-1990m三段疏浚工作，完成疏浚的泊位可保证船舶15米深的吃水。营运操作部将持续见缝插针安排好疏浚作业，及时解决码头泊位浅点问题，为航港双方提供更安全的作业环境。