近十年，以习近平新时代中国特色社会主义思想为引领，上海国际航运中心基本建成，其中，洋山四期自动化码头是上海港建设世界一流“强港蓝图”的重要部分。

洋山岛，在温暖的冬日吸引了全世界的目光——2017年12月10日，洋山四期自动化码头开港了。晨曦远眺，金色的阳光映照着波光粼粼的海面；海岛西望，蜿蜒的东海大桥如一条长龙腾飞于东海之上。

在开港筹备期间，我入职了洋山四期自动化码头。当时，世界上所有自动化码头的运作系统都是从国外引进，我国在这方面经验相对较少，这使筹备工作任务愈加艰巨。习总书记说：“创新是引领发展的第一动力。”上港人不惧艰难、锲而不舍，穿荆度棘、攻坚拔寨，用“中国芯”造出自己的自动化码头。没有教科书，我们就自己书写；看不到国外的核心技术，我们就自己创造……上港人凭着一股好学的精神、肯钻的劲头，共同奋斗、合力攻坚，将传统码头中需要人工去完成的工作，转变成一套套自动化工作流程。我们从上岛时的“不知自动化码头为何物”，到开港时的每个人都是“自动化码头专家”，在伴随洋山四期成长的一点一滴，亲历自动化码头从无到有的过程中，我们也长大了。

时光荏苒，距离洋山四期自动化码头开港已经过去4年多的时间，上海港集装箱吞吐量连续十二年位居世界第一。如此成就离不开战略部署和科学谋划，更离不开每一个上港人的精益求精和勇立潮头。

疫情爆发后，上海港优化绿色集疏运体系，通力保障货运物流货畅其流；2022年7月在连续高温环境下，上港人不畏酷暑，仍继续奋斗，干劲十足，集装箱吞吐量超430万标准箱，创历史同期新高。

在上港人不懈努力下，洋山四期自动化码头发展成为全球单体规模最大、智能化程度最高的集装箱码头，在全球港口行业首次实现全业务自动化和核心业务智能化，实现了港口行业的全面进步，成为业界的重要里程碑。

细细回想，记得五年前，我还是一名实习生，参与陆侧业务的调试工作，在烈日下，面对时间紧、任务重的“烤”验，我和小伙伴们对100多台一体机进行逐一测试，看着身边的同事一个一个被晒得像黑炭一样却没有说过一句苦，更让我亲眼看到了上港人不畏艰险，迎难而上的精神。

记得我在控制室任船舶控制员时，由于现场知识匮乏，总是会不明白很多作业工具的具体功能，单单锁钮就有28种之多，看似简单的作业，其实蕴含着大量的学问。总会有老师傅，利用自己的休息时间，为我细心讲解每一个作业工具的作用，让我看到了老一辈上港人用身体力行诠释“承接历史，承载使命”核心价值观的意义。后来，我接过老一辈的接力棒，在任营运操作团支部书记期间，举办了辨认锁钮比赛，让新进青年快速对现场知识进行了解，为上海港的明天贡献着自己的力量。

现在，借调至集团生产业务部的我，负责干线船舶调配事务，回想进港这几年，身边无时无刻都有上港精神在激励着我，我时刻铭记着上港人的使命担当，我将以更昂扬的斗志，投入到上海港的建设发展之中。

奋斗的号角早已吹响，作为新时代青年，当踔厉奋发，笃行不怠，勇毅前行，在平凡的岗位上做出不平凡的成绩，尽职履责、无私奉献，以实际行动践行党的初心使命，为上海港高质量地向着“智慧港口”方向迈进而积极贡献力量！